ATOS阿托斯電磁閥可分為ATOS阿托斯直動式電磁閥、ATOS阿托斯分步直動式和ATOS阿托斯先導式。atos電磁閥通常允許低于20CST的流體粘度，超過20CST的流體粘度需要說明。如果管路到高壓之間的壓差低于0.04MPa，則應該選擇直動式和分步直動式；如果管路到低壓之間的工作壓差高于0.04MPa，則應該選擇先導型電磁閥；如果管路到高壓之間的工作壓差低于電磁閥的最大額定工作壓差，則應該選擇先導型電磁閥；如果atos電磁閥只有一個方向工作，則應該選擇有無反向壓差電磁閥。 atos電磁閥內部有一個密閉的腔，腔內有多處通孔，分別通往多條油管，腔中央為閥門，兩側為兩塊電磁鐵，哪一側的磁鐵線圈對閥體進行激勵，閥體便會受到牽引，從而通過控制閥體的運動，將多條油管堵住，或者將多條管路泄漏出來，而在這里，由于多條油管處于打開狀態，所以，液壓油便會流入多條油管，并在油管的作用下，對油缸的活塞進行施力，而油缸的活塞則驅動活塞桿，而活塞桿則驅動機械裝置。以這種方式，通過對電磁體的電流進行控制來控制機械移動。

ATOS阿托斯電磁閥的一般安裝問題：

1、首先檢查atos電磁閥是否符合選型的主要參數，如電源電壓，材料操作壓力，差壓等，特別是電源的接通和斷開，如果出錯，那么電磁線圈就會被燒毀。

供電電壓要考慮到額定電流和工作電壓波動范圍：交流電10%-15%、直流電10%-10%、普通電磁線圈零件不宜拆除。

2、atos電磁閥一般的電磁線圈部件應垂直于地面、垂直于地面的管道安裝，若受限于室內空間或作業條件要求，須按側面安裝，則須在選型訂貨時說明清楚。否則會造成電磁閥無法正常運行。

3、對接前進行管道清理，清除管道內殘余的金屬粉末和橡膠密封，清除銹垢等。要注意物料的清潔程度，如果物料中有粉塵、渣滓等阻礙電磁閥的正常運轉，管道需要安裝過濾設備或濾網。

4、如果物質發生水錘現象，則應該使用具有防潮錘作用的電磁閥或者進行有效防范。

5、在atos電磁閥的前后左右應當增設手動緊急關閉閥，并設置旁路，便于電磁閥的一般故障維修。

6、atos電磁閥通常為固定項目，不能設置反向閥，通常為在閥體中放入強調物料流動方向，按標示方向進行安裝。但可用于真空開關電磁閥回路或其它特殊場合。

7、蒸汽用螺線管的通路一側應有一個節流捕集器，成比螺線管在此點對連接偏移。

8、如果有必要的話，atos電磁閥不必長時間處于接通電源的狀態，這樣很容易縮短電磁閥的使用壽命，甚至電磁線圈的燒壞，即，打開和關閉電磁閥的正常操作不能互換。

ATOS阿托斯電磁閥性能指標

ATOS阿托斯電磁閥工作壓差

　　電磁閥入口與出口之間或閥前與閥后的壓力差稱為電磁閥的工作壓差，能使電磁閥可靠開閉的最小壓力差稱為最小工作壓差，是反映電磁閥正常可靠動作的基本性能指標之一。直動式電磁閥可以無壓差工作;反沖式電磁可以實現無壓差工作，但可能影響流量;先導式電磁閥必須靠一定的壓力差（不低于最小工作壓差）才能正常工作。

　　電磁閥工作壓差范圍越寬，產品適用性就越廣。

2、ATOS阿托斯電磁閥泄漏量

　　在規定的試驗條件下，試驗液體通過閥腔和當電磁閥處在關閉位置時的泄漏量大小直接影響電磁閥動作的可靠性，影響系統的工藝工況控制質量，介質泄漏還會造成系統的無功損耗。

　　氣體介質泄漏檢測用氣泡法或氣體轉子流量計，液體介質泄漏檢測用量杯容積法計量，泄漏的試驗壓力為最小工作壓差（雙向電磁閥為最大工作壓差），允許泄漏量的大小在標準中有明確規定。

3、ATOS阿托斯電磁閥線圈溫升

　　電磁閥線圈處于通電狀態，線圈中電磁線及導線通電后會產生熱效應，導致線圈升溫。升溫幅度的大小直接影響電磁線圈的絕緣性能和電磁閥動作的可靠性，線圈溫升超過絕緣等級后線圈會燒毀。同時因溫度升高，線圈電磁線的電阻增加，電流會相對減小，導致線圈的功率下降，電磁閥的電磁力也將隨之降低，這些在電磁閥設計時是必須考慮的。使用中如發現線圈溫升超標時應停電檢查，查明原因并及時維護。

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意大利阿托斯ATOS壓力傳感器是ATOS廠家其中的一個產品系列，價格好，現貨多，貨品保證，期待與您合作。壓力傳感器是氣壓或者液壓壓強力值的產品統稱,在選型時細分為壓力傳感器和壓力變送器兩大類。壓力傳感器是一種接受壓力變量,經數字電路轉換后,將壓力變化量按一定比例轉換為標準輸出信號的元件。 壓力傳感器輸出的是一個毫伏電壓信號,會根據激勵電壓的大小而改變輸出值的大小,單位是mv;缺點是在實際使用時一般需要經過后部電路的放大處理才能使用,同時因為信號小易受到干擾,優點是精度高。壓力變送器輸出是一個經過放大處理后的模擬量信號(0-10V4-20mA),在15-36V的供電范圍內輸出信號不受影響。 優點是可以直接并入后部控制系統(PLC等)直接使用,抗干擾性強;缺點是相對于傳感器的精度要低一個等級。

意大利阿托斯ATOS壓力傳感器是能感受壓力信號，并能按照一定的規律將壓力信號轉換成可用的輸出的電信號的器件或裝置。通常由壓力敏感元件和信號處理單元組成。按不同的測試壓力類型，壓力傳感器可分為表壓傳感器、差壓傳感器和絕壓傳感器。由于壓力傳感器具有全密封不銹鋼焊接結構、小體積、高靈敏度、零點滿度可調節應可用于液壓、壓鑄、中央空調系統、恒壓供水、機車制動系統輕工、機械、冶金、石化、環保、空壓機等其他自動控制系統。并且在不同環境下，需要使用不同類型的壓力傳感器，那是因為在測量壓力的過程中，意大利阿托斯ATOS壓力傳感器會隨著工作環境和靜壓的變化而發生漂移，這在微差壓測量過程中表現最為明顯。壓力傳感器要有適應不同環境工作的能力，不能因為環境的變化而導致壓力測量值發生漂移，這也是保障生產工藝連續性的關鍵。

ATOS壓力傳感器E-ATR-8/400

阿托斯ATOS壓力傳感器    

E-ATR-5/100  

E-ATR-5/100/I 10  

E-ATR-5/160 

E-ATR-5/160/I 10 

E-ATR-5/250

E-ATR-5/250/I 

E-ATR-5/400 10 

E-ATR-5/400/I 10 

E-ATR-6/100 10 

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E-ATR-6/160 10 

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E-ATR-6/250/I 10  

E-ATR-6/400/I 10 

E-ATR-7/400/I

E-ATR-8/400

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Atos公司的伺服比例閥，運行精準，擁有高精度、高響應和高可靠性的電子閉環反饋，有廣泛的先進應用。ISO插裝閥既可以作為開/關閥，也可以作為比例閥，這主要取決于插裝閥的頂蓋。ISO插裝閥可以和頂蓋上的控制閥里的內傳感器相配合使用。所有比例閥都可以與外部驅動器或構成整體所必須的電子元件相配合使用。目前幾乎所有的比例閥都可以和數字驅動器相連接。電腦可以通過USB電纜連接對數字驅動器和比例閥進行配置和管控。

Atos公司生產的液壓油缸符合ISO6020和6022的國際標準，峰值壓力高達350帕。液壓油缸可配備緩沖裝置和偵測活塞位置的傳感器。另外，還生產閥芯配閥套式的伺服比例閥。Atos的可調流量泵規格可高達98 cm3/r并可配有流量電子控制器。同類型的徑向活塞泵承受的壓力可高達500帕。葉片泵可分為固定排量或可調排量，而且可以和PTO配合使用。泵類系列產品有多種選項，不同類型的油泵可以連接在一起使用。

ATOS電磁閥的主要特點電磁閥外漏堵絕，內漏易控，使用安全。內外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執行機構控制閥芯的轉動或移動。這都要